雷军状态回暖，市场风向生变

五月的北京暑气渐浓，雷军罕见地在微博上袒露心声。他坦言过去一个多月是创办小米以来最艰难的日子，情绪一度低落。但这段沉淀期也让他有了深入思考的机会，在粉丝的支持下，状态正逐步恢复。这位科技大佬似乎正在走出人生的低谷期。 三月底的一场交通事故将雷军推至风口浪尖。小米SU7在智能驾驶状态下发生碰撞事故，造成三人遇难。更令人诟病的是小米迟缓的危机应对，官方沉默两天后才发布声明，被舆论批评为漠视生命。这与雷军此前快速回应的作风形成鲜明对比，严重损害了小米"用户至上"的品牌形象。 祸不单行，小米又陷入虚假宣传风波。有博主实测发现售价4.2万元的碳纤维前舱盖存在功能夸大嫌疑。虽然小米给出补偿方案，但被指缺乏诚意。这一系列事件如同多米诺骨牌，不仅冲击企业形象，更导致股价大幅下挫。 面对危机，雷军展现出双重应对策略。他一方面在社交媒体上以"示弱"姿态修复用户信任，另一方面通过官媒发声重建行业信心。在《中华工商时报》的署名文章中，他特别提到《民营经济促进法》带来的发展机遇，似乎暗示着政策支持将帮助小米渡过难关。 这场危机暴露出小米从互联网公司向汽车制造商转型的阵痛。在关乎生命安全的汽车领域，用户最终看重的是产品安全性能而非企业家个人魅力。虽然雷军已开始调整策略，但小米仍面临技术信任重建的严峻挑战。这场考验，或许比他当年创办小米时面临的困境更为艰巨。

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